2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04
Uber China, una filiale regionale della app juggernaut di car-hailing, si sta fondendo con il suo principale rivale nel mercato cinese, Didi Chuxing (ex Didi Kuaidi). Il CEO di Uber Travis Kalanick ha diffuso la notizia in un post sul blog personale. Secondo i termini dell'accordo, Didi realizzerà un investimento di $ 1 miliardo in Uber globale con una valutazione di $ 68 miliardi, mentre gli investitori di Uber China deterranno il 20% della società cinese incorporata, che avrà un valore di $ 35 miliardi. Uber China è una joint venture tra il principale business di Uber e il colosso cinese Baidu, nonché altri investitori esterni.
Proprio come molte aziende cinesi hanno difficoltà a trovare un punto d'appoggio negli Stati Uniti, Uber ha avuto problemi a profittare nel mercato cinese, perché è in ritardo rispetto al primo posto Didi Chuxing. Apple ha recentemente investito $ 1 miliardo in Didi Chuxing, con una valutazione che avrebbe potuto superare i $ 25 miliardi. Ha anche ricevuto denaro da Tencent Holdings e Alibaba. Tuttavia, stava anche lottando per ottenere un profitto. Il presidente di Didi Chuxing, Jean Liu, ha ammesso di essere stata costretta a utilizzare sussidi e bruciare denaro contante per ottenere più automobili, il che semplifica il servizio e porta più utenti.
Kalanick era felice della crescita di Uber China, che aveva raggiunto 150 milioni di viaggi al mese, ma si trovava di fronte a un mercato in cui tutte le app di ridesharing non riuscivano a generare profitti. L'anno scorso la Cina di Uber ha perso oltre 1 miliardo di dollari, in quanto Didi Chuxing ha conquistato quote di mercato, nonostante abbia subito perdite. Vede la fusione come un'opportunità per rafforzare e innovare nel difficile mercato cinese. Didi Chuxing offre 14 milioni di corse ogni giorno in 400 città. Didi Chuxing aveva precedentemente negato le prime speculazioni su una fusione, di recente due settimane fa, nonostante il chiaro valore che tale fusione avrebbe fornito a entrambe le società.
Uber è sostenuto dal suo successo in altri mercati, in particolare il suo predominio nel mercato degli Stati Uniti. Lyft ha già una partnership con Didi Chuxing, e in gran parte evitato di entrare nel mercato cinese. Ora dovranno rivalutare la loro posizione, mentre contestano Uber su questo nuovo fronte. Altre compagnie si sono unite con Lyft per formare un'alleanza anti-Uber, come la compagnia di ridesharing indiana Ola e il servizio del sud-est asiatico, Grab.
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