L'auto di Rickie Fowler: l'auto ogni 20-qualcosa che il fenomeno del golf dovrebbe avere

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Anonim

Rickie Fowler potrebbe far sentire una persona come un underachiever. Il 24enne campione di golf ha iniziato a giocare a golf quando era adolescente e, a differenza di molti dei suoi giovani giocatori di golf, non aveva un allenatore. Invece, ha insegnato a se stesso, e al suo primo anno di liceo, ha stabilito il record del corso di tutti i tempi sul suo corso a Murrieta, in California. Ha vinto la SW League Final il suo ultimo anno di liceo, e poi è andato all'Oklahoma State University, dove ha continuato a eccellere. Ha vinto numerosi titoli amatoriali nel corso dei prossimi anni, tra cui il Western Junior, i tornei Walker Cup del 2007 e del 2009, il Sunnehanna Amateur del 2007 e del 2008 e il Player Amateur. È stato il giocatore di golf amatoriale numero 1 per 36 settimane tra il 2007 e il 2008. Ha fatto il suo ingresso nel circuito professionistico nel 2009, e una serie di società si è immediatamente affidata alla sua giovinezza e al suo successo. Successivamente ha ottenuto accordi di approvazione con Titleist, Puma e Rolex. Ha suonato nel suo primo evento del PGA Tour alla fine del 2009, e ha continuato ad aggiudicarsi un posto nella lineetta del PGA Tour 2010. E 'stato nominato PGA Tour Rookie of the Year nel 2010. Ha ottenuto il 5 ° posto agli Open Championship nel 2011 e il 10 ° agli US Open nel 2013. Ha anche finito come runner-up in cinque tornei, e ha vinto il Wells Fargo Championship in 2012. I suoi affari lucrosi e la sua solida prestazione in una varietà di tornei lo hanno reso abbastanza ricco. Ha investito parte del suo denaro in una bella collezione di auto. Una delle aggiunte più recenti alla sua collezione è la sua Mitsubishi Lancer Evolution.

YOSHIKAZU TSUNO / AFP / Getty Images
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La Mitsubishi Lancer Evolution è entrata in produzione nei primi anni '90 ed è attualmente alla sua decima generazione. L'attuale versione gira su un motore GEMA 4,911 t turbocharged inline-4, che produce almeno 276 CV. La versione americana del veicolo è disponibile con cambio Twin Clutch Sportronic Shift a 6 marce o cambio manuale a 5 marce. Il Lancer Evolution 10 ha il nuovo sistema di trazione integrale S-AWC di Mitsubishi e il sistema di frizione è dotato di comandi del cambio in lega di magnesio montati sul volante. The Evolution ha vinto una serie di premi come "Playboy Sports Car 2004", "Best Aggressive Sports Sedan 2006" di ConsumerSearch e "Best New Technology 2009" dell'Associazione canadese dei giornalisti automobilistici. Si vociferava che il veicolo sarebbe stato interrotto, ma quelle paure furono messe a riposo alla fine del 2012. Mitsubishi ha recentemente annunciato che sta sviluppando una versione più piccola e più potente dell'auto. La Lancer Evolution attualmente vende per circa $ 36.000, che è un giorno di paga standard per i professionisti del golf come Rickie Fowler.

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