Incontra Mangus Walker. Lo chiamano The Porsche Hunter.

Video: Incontra Mangus Walker. Lo chiamano The Porsche Hunter.

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Incontra Mangus Walker. Lo chiamano The Porsche Hunter.
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Anonim

Quando Mangus Walker aveva 10 anni si innamorò di Porsches mentre partecipava ad un salone automobilistico nella natia Inghilterra. A vent'anni, si è trasferito a Los Angeles e diventato uno stilista di moda accidentale. Poi è diventato il restauratore più famoso al mondo di Porsche 911. Mangus Walker ha avuto una vita molto interessante, per non dire altro.

L'inglese di 49 anni vive e lavora in un blocco di magazzini ristrutturati nel quartiere delle arti di Los Angeles. Ha una barba che renderebbe ZZ Top orgoglioso, i dreadlocks che qualsiasi rastafariano avrebbe invidiato, braccia avvolte nei tatuaggi e un accento inglese confuso da trent'anni nel sud della California. Assomiglia più a un roadie per Motorhead che a uno dei più grandi appassionati di Porsche del mondo.

Sean Gallup / Getty Images
Sean Gallup / Getty Images

Walker è nato a Sheffield, in Inghilterra. Nel 1977, quando aveva 10 anni, lui e suo padre andarono al Motor Show di Earls Court dove Mangus posò gli occhi sulla sua prima Porsche. Era una Porsche 911 Turbo bianca del 1977. Fu amore a prima vista. Mangus lasciò la scuola a 15 anni e rimase incolume per alcuni anni prima di trovare un lavoro come consigliere di campo negli Stati Uniti. Dopo di ciò, prese un autobus per Los Angeles e non si voltò mai più indietro.

A Los Angeles è diventato uno stilista di moda accidentale dopo aver personalizzato un paio di pantaloni economici per adattarsi meglio a lui. Il look era puro punk rock in un momento in cui il punk rock stava decollando. Presto ebbe gente che chiedeva a gran voce quei pantaloni. Ha fondato la griffe rock Serious Clothing con sua moglie Karen. Nel corso degli anni, ha vestito Alice Cooper e Madonna, tra gli altri.

Con i profitti della loro linea di abbigliamento, Mangus e sua moglie comprarono un magazzino di 26.000 piedi quadrati in centro e lo ristrutturarono, decorandolo con la loro sensibilità punk. Era il 2000 e il distretto artistico di L.A. non era ancora entrato nel suo. Il quartiere era pieno di transitori e drogati e più di qualche prostituta che spacciava i loro servizi. Oggi sono tutte birrerie artigianali, caffetterie hipster e auto ibride a perdita d'occhio.

Non molto tempo dopo che Magnus e Karen hanno acquistato il magazzino, è apparso in un articolo di una rivista sulla gentrificazione dei loft. Il giorno dopo l'uscita dell'articolo, ricevettero una telefonata da una compagnia di produzione che voleva affittarla per girare un video musicale. Quel film è stato seguito da film, programmi televisivi e persino Next Top Model americano. Affittare il loro loft per girare film si è rivelato così redditizio, che nel 2004 sono stati trasferiti dal loro loft originale e in un altro dietro l'angolo.

Magnus Walker a questo punto aveva accidentalmente indietreggiato due carriere - una come stilista di moda e l'altra come un magnate del settore immobiliare - e il suo terzo stava per diventare un turbo.

Magnus Walker ha acquistato la sua prima Porsche 911 nel 1992, per $ 12.000. Aveva 25 anni. La macchina aveva quasi 20 anni. Walker inserì un motore più grande, i cerchi più freschi, e spese circa $ 30.000 per le modifiche sulla vettura. Nel 2002, ha venduto quell'auto, ancora una volta per $ 12.000.

La Porsche non era la prima auto d'epoca che aveva comprato. Possedeva già una Mustang del 1965, una Jaguar di tipo E del 1967, due muscle car Dodge Super Bee e una Ferrari 308 GTB del 1979. Ma in poco tempo, la sua attenzione si restringe. Oggi, uno sguardo nel garage di Walker rivela chiaramente la sua ossessione. Ha 13 911 - tra cui un modello di ogni anno tra il 1964 e il 1973. Ci sono una manciata di altri 911 in varie fasi e restauro. Dall'altra parte della strada c'è il "negozio di braciole", dove Walker conserva vecchi gusci 911 recuperati, che usa per le parti.

Poi, nel 2011, Walker si trovava su un forum Internet a tema 911, discutendo di come il suo passatempo Porsche fosse diventato fuori controllo e diventato un'ossessione. Ha ricevuto un'email dal direttore commerciale canadese Tamir Moscovici, che voleva fare qualcosa di spigoloso per la sua bobina. La coppia ha finito per fare un documentario di 30 minuti chiamato Fuorilegge urbano su Walker e la sua ossessione 911. Il trailer di Fuorilegge urbano è stato raccolto dal Marcia più alta sito web e ha avuto 50.000 visualizzazioni su YouTube il suo primo giorno online.

Nel documentario, Walker ha detto che dopo aver visto il 911 del 1977 come un bambino di 10 anni, ha inviato una mail ai fan dicendo che voleva diventare un designer di automobili. Quando i dirigenti di Porsche hanno visto il film, alla fine hanno risposto, invitandolo a visitare il quartier generale della Porsche. Walker era tornato al punto di partenza.

L'estate scorsa, Walker ne ha venduto un'altra delle sue Porsche restaurate e amplificate. A differenza del 2002, era ormai famoso nel mondo Porsche per il suo lavoro e poteva chiedere un prezzo più alto. La Porsche 911 STR II del 1972, rossa, bianca e blu su misura, era apparsa sulla Road & Track rivista per celebrare il 50 ° anniversario della 911. La vettura è andata all'asta a Pebble Beach e venduta per $ 302.000, a uno dei più importanti collezionisti di Porsche del mondo.

E 'stato amore a prima vista quando il 10enne Mangus Walker ha messo gli occhi su una Porsche 911. Ora, quasi quattro decenni dopo, ha trasformato il suo hobby in un'ossessione e ha una reputazione mondiale per il ripristino delle sue amate auto sportive.

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