Gli investimenti in startup rallentano, afferma David Krane di Google

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Anonim

Ultimamente, David Krane di GV (in precedenza Google Ventures) ha notato che le startup in fase iniziale stanno iniziando a ricevere finanziamenti minori rispetto agli anni precedenti. C'è stato un calo dei fondi di investimento in nuove start-up, in quanto le aspettative sono state modellate e ridimensionate dopo un anno eccitante, nel 2015.

Le aziende sono costrette a diventare più creative e ristrutturare round di finanziamento per sopravvivere. Nel 2015, è stato normale vedere le startup raccogliere oltre $ 10 milioni nei loro primi turni, ma in genere non vengono in genere elevate somme quest'anno.

Krane consiglia alle sue società di evitare la concorrenza eccessiva e inutile. Krane aveva già investito $ 250 milioni in Uber nel 2013. Insieme ad altri due investitori, il CEO di Uber Travis Kalanick ha raccolto 361 milioni di dollari quell'anno. Krane ha lavorato alla costruzione di una relazione con Kalanick perché ha visto paralleli tra Uber e gli inizi di Google. Krane ha lavorato per Google dal 2000.

Steve Jennings / Getty Images
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In sette anni di investimenti in capitale di rischio, non aveva mai visto diagrammi di crescita impressionanti come quelli di Uber. "Uber e Google condividono così tanto in comune da quella prospettiva, è semplicemente fantastico: è stato come guardare in uno specchio", ha detto Krane. "Sapevamo come funzionava la storia di Google, e ci ha dato ulteriore fiducia che la storia di Uber sarebbe stata la stessa".

La richiesta di Kalanick per $ 250 milioni era inaudita, e Krane ha dovuto fare pressioni per l'imminente compagnia. Da allora Uber è cresciuto in proporzioni mostruose, e sebbene abbia avuto la sua parte di polemiche, non mostra alcun segno di rallentamento in qualunque momento presto. Recentemente hanno ricevuto un investimento di $ 3,5 miliardi dal fondo di ricchezza sovrano dell'Arabia Saudita. Sta anche lanciando due nuovi servizi in Cina, Uber + Travel e UberLife. Uber + Travel consentirà agli utenti di richiedere giri in barca e in mongolfiera, mentre UberLife li collegherà agli eventi sportivi e di intrattenimento.

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