Quanti soldi vengono lasciati in contenitori TSA ogni anno? Dove vanno i soldi? Che dire di tutti i globi di neve, le pistole e le granate?

2024 Autore: Ethan Spencer | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 09:04

Quante volte ti è successo? Sei in ritardo per un volo e arrivi a quella temuta parte di ogni grande viaggio chiamato sicurezza aeroportuale. Inizi a passare attraverso lo scanner, ma hai dimenticato di mettere tutti i cambiamenti dalle tasche in uno dei contenitori di sicurezza. Quindi scarichi velocemente tutto dalle tue tasche, sfreccia attraverso lo scanner, prendi tutto il tuo materiale, inciampi nei tuoi panni e sfreccia per il tuo cancello. Beh … prendi le cose importanti, almeno. Tuttavia, sembra che molti di noi dimentichino di tornare indietro e ottenere quel cambio di tasca. In effetti, lasciamo molti cambiamenti alle spalle, che il TSA lo sta effettivamente utilizzando per finanziare miglioramenti nella sicurezza aerea. Quanto ci lasciamo alle spalle? Prova un enorme $ 2,7 milioni nel corso degli ultimi cinque anni !!!

L'Amministrazione per la sicurezza dei trasporti, più comunemente denominata TSA, è stata istituita il 19 novembre 2001 ed era originariamente parte del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti. Nel marzo del 2003 divenne una filiale di Homeland Security. Lo scopo dell'organizzazione è quello di sviluppare politiche e pratiche incentrate sulla sicurezza aeroportuale, la prevenzione del dirottamento, e sicurezza e sicurezza per quanto riguarda tutti i modi di trasporto, tra cui ferrovie, autobus, trasporto di massa, porti, ecc. L'organizzazione ha un budget di circa $ 7,39 miliardi e impiega oltre 55.600 persone. Sebbene la missione organizzativa della TSA copra tutti i modi di trasporto, la maggior parte del loro focus è sugli aeroporti, ed è qui che raccolgono la maggior parte dei loro "fondi trovati". Se qualcuno torna all'aeroporto per reclamare i loro soldi, deve essere restituito. Tuttavia, molte persone non tornano mai. Nel 2005, il Congresso ha dato alla TSA il diritto di usare i soldi come l'organizzazione riteneva opportuno.

Se qualcuno lascia una grossa somma, o un oggetto personale di grande valore, è richiesto a TSA provare per rintracciare la persona e restituire il denaro. Tuttavia, la maggior parte delle volte, la quantità di cambiamento che viene lasciata indietro, rilasciata o sversata, è abbastanza piccola da non rendere economicamente vantaggiosa la localizzazione del passeggero. Inoltre, girarsi e andare alla ricerca di grandi cambiamenti non è una priorità nella mente della maggior parte dei viaggiatori mentre attraversano l'aeroporto. Il risultato finale è che la TSA ne mantiene la maggior parte. È interessante notare che la quantità di denaro lasciata negli aeroporti ogni anno è aumentata in modo quasi esponenziale dal 2008. Nel 2008, siamo partiti $383, 414 alla sicurezza dell'aeroporto. Quel numero è aumentato a circa $488,000 nel 2011. Poi è saltato di nuovo a $531,000 nel 2012. Nel 2014, i passeggeri erano apparentemente ancora più smemorati. L'anno scorso siamo partiti $675,000 alla sicurezza dell'aeroporto.

Nella maggior parte degli aeroporti degli Stati Uniti, vengono raccolti e cambiati i cambiamenti, che vengono trasformati nell'ufficio finanziario della TSA. Alcuni aeroporti, tuttavia, stanno tentando di assumere una posizione più socialmente responsabile. Questi aeroporti consentono ai passeggeri di fare una donazione a vari enti di beneficenza locali quando svuotano le tasche ai posti di blocco di sicurezza, piuttosto che semplicemente scaricano le loro modifiche nelle vaschette o bicchieri di plastica forniti. Il cambiamento viene raccolto per beneficenza presso la sicurezza aeroportuale di Phoenix, Arizona, Columbus, Ohio e Denver, in Colorado. Altri aeroporti potrebbero seguirne l'esempio in futuro.

Che dire di gioielli / pistole / coltelli?

Che dire degli oggetti diversi dai cambiamenti che le persone lasciano o hanno confiscato? Ogni anno la TSA crea un'incredibile collezione di oggetti casuali tra cui coltelli, cinture, caricabatterie telefonici, utensili elettrici, globi di neve, mazze da baseball, occhiali da sole, cappotti, gioielli e persino pistole! Alcuni di questi oggetti confiscati e dimenticati finiscono in uno dei tanti negozi surplus statali di solito situati non lontano dall'aeroporto. Le cinture vendono per $ 5. Cavatappi e tagliaunghie vendono per 10 centesimi. Le forbici vendono per $ 3. I coltelli sono a volte venduti dalla sterlina! Il TSA finisce anche per mettere molti oggetti in vendita su siti come GovDeals.com e eBay. Nel mese di luglio 2012, tre sterline di gioielli "gold-toned" assortiti sono stati venduti per $ 6.885.

Tutti i liquidi e i gel confiscati vengono gettati via. Le armi vengono trasferite alle forze dell'ordine locali per essere distrutte. E se non credi che qualcuno sarebbe mai abbastanza stupido da portare una pistola in un aeroporto, è successo 2,212 volte nel 2014. È stata trovata una media di sei pistole OGNI GIORNO! Il record di tutti i tempi per le armi trovate in un giorno è accaduto il 4 giugno 2014, quando 18 pistole sono state trovate in borse a mano in tutto il paese. Dei 2.212 cannoni trovati, l'83% è stato caricato. Non sorprende che l'aeroporto con il maggior numero di sequestri di armi nel 2014 sia stato Dallas Fort Worth. Nel maggio 2014, una bomba a mano è stata trovata in un bagaglio a mano a Los Angeles. Il mio preferito personale è accaduto a marzo 2014, quando un idiota che viaggiava attraverso Kansas City (MCI) ha tentato di salire su un aereo con una sveglia di novità che aveva la forma di una bomba dinamitica vecchio stile nella sua borsa:

La vendita di oggetti smarriti e confiscati non è un grande business. L'anno scorso lo stato dell'Alabama ha guadagnato $ 20.000 di sconto dopo le spese. La California ha assorbito solo circa $ 13.000 dopo le spese. D'altra parte, un negozio TSA in Texas ha guadagnato oltre $ 400.000 nel 2012. Tutto il denaro generato dalle vendite di articoli è trasferito alla tesoreria dello stato.

Con milioni di persone che viaggiano ogni anno, la raccolta differenziata alla sicurezza aeroportuale è diventata una strana industria di cottage tutta sua.Non ci sono informazioni su ciò che la TSA intende fare con il mezzo milione di dollari che viene lasciato in giro per la nazione ogni anno. Non sarebbe bello se lo usassero per capire come rendere più efficiente l'intero processo di checkpoint di sicurezza?